近日,笔者在刚竣工交付应用不久的贵州安(龙)兴(仁)二级公路上看到,一些地段公路边坡全体被尼龙安全网网住,藤蔓植物开端顺着网格尽力地向上爬去。很快,这些袒露的边坡将全体披上绿装,不仅可以网住落石,还可以美化公路环境,给驾乘人员减少疲劳,构建一个漂亮、畅通、安全、协调的公路行车环境。 苏州交通设施,苏州水马,苏州护角,苏州广角镜 投资2.7198亿元的安兴二级公路改(扩)建工程全长60.31公里,公路等级为山岭重丘区二级公路,设计行车时速每小时60公里,路面和宽度为12米,平曲线最小半径为170米,最小缓和曲线长55米,最大纵坡6%人,2006年1月开工建设,于2009年7月完工。公路竣工交付应用后,贵州省兴义公路管理局并不满足于公路路面的行车舒适,为了给行一驶在该公路上的驾乘人员一个更好的平公路的使用手册 行车环境,把公路边坡不高且在风化水平相对较弱的地段,全体用尼龙安全网网住,并在公路护坡脚种上适应才能较强的藤蔓植物。 要求 此举不仅美化公路行车环境,且节俭了大批的资金。据有关负责人介绍,兴义公路管理局的是工作上在安兴公路合适地段打算种植藤蔓植物9.2万工作平方米 仍的主要,每平方米尼龙安全网加上垢成活的藤蔓植物,造价为43.26元,与每平方米高达150元的喷锚护坡相比,节俭投资982万元。
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