中公民航消息信息网 通信员强猛 报道：随着首都机场航班量的不断攀高，旅客吞吐量的不断增多，进出首都机场的车流量也日益增大，北京首都国际机场公安分局在首都机场团体公司的准确引导下，在北京首都国际机场股份有限公司的大力支撑下，科学安排、深挖潜力、多措并举，保持将警力最大限度的投放到路面，加大对航站楼前交通秩序的管控，同时本着公共交通优先的原则，加大交通科技、交通设施的投入，不断优化航站楼前交通组织、施划落客区，全力确保了首都机场交通安全畅通。

增强航站楼动身层交通秩序管理

7月1日进入暑运高峰以来，机场航站楼及周边途径车流量呈大幅增加态势。为全力确保航站楼及周边途径通行畅通，分局在前期充足调研的基本上，依据航站楼目前交通管理现状及交通流量变更等实际情形，提前做好岗位和警力安排、不断优化途径资源、重新设置交通标识，进一步强化交通秩序保护工作，确保航站楼前途径安全、有序、畅通。

一是进一步明白航站楼前各管控岗位的在岗警力数及岗位职责，确保民警严厉依照规定到岗到位。同时，在高峰时段增派民警声援航站楼前，将警力最大限度投入到路面。二是引导干部靠前指挥，率先垂范。交通支队始终保持每日带班引导早高峰在航站楼前带队劝导交通，高峰时段在航站楼前指挥劝导，同时负责全天的管界路面巡查工作。三是增派交通协管员协助民警进行航站楼前交通劝导，对现有协管员重新进行岗位调剂。四是充足应用电视监控体系及时发明航站楼前违法停车现象，督促民警进行劝导。同时，分局本着"公交优先"的原则，拟将2号航站楼动身层内侧通道改为出租车专用通道、将3号航站楼动身层内侧通道改为大中型客车和出租车专用通道，进一步进步途径通行才能，最大限度的便利旅客。通过采用细化管理区域，施划落客区；增强执法力度，增设非现场执法装备；增强宣扬领导，设置户外显示屏；优化途径资源，畅通途径微循环等多项办法，对3座航站楼前途径进行优化。目前，1号航站楼落客区已施划完毕，其他工作正在稳步推动中。

加大机场生涯区秩序整治力度

机场生涯区人口密度较大、车辆保有量较大，且途径狭小，交通状态庞杂。针对这一情形，分局一方面增派警力、增设高峰劝导岗加大对生涯区途径的交通巡逻管控力度，一方面重新设置停车位，领导群众有序停车，同时合理优化交通流线，加大途径通行力度。

朝阳区首都机场街道办事处积极向上级部门争夺资金，在分局交通支队的亲密配合下，对机场生涯区的交通设施进行了彻底改革，生涯区交通设施焕然一新。重新施划了生涯区所有交通标线，合理完美了交通标记，在生涯区重点路段加装了4处6套非现场执法装备，同时树立了笼罩机场生涯区重要路口、路段的高清视频监测体系。据统计，此次改革共施划交通标线2260平方米，设立交通标记174块，安装减速垄120米，安装高清视频摄像头40个。分局交通支队积极参与了全程改革，在改革前期会同街道办事处共同制订建设计划，断定高清视频监测体系建设点位，并在建设进程中全程予以技巧领导。下一步，分局还将充足应用高清视频监测体系、非现场执法装备、违法停车主动监测装备进行非现场执法，重点打击违法停车等违法行动，净化机场生涯区交通环境。

全力做好机场高速收费减免后的交通保障

7月1日起，北京市***决议对机场高速路收费价钱做出调剂。调价后，机场高速及周边路网交通流量可能呈现大幅变更，特殊是机场航站楼联络道、华谊桥、机场货运北路及1号航站楼前可能呈现车流凑集、引发交通拥堵。对此，分局结合机场股份公司提前着手，深刻调研机场周边路网现状，通过采用科学调剂警力安排、不断完美交通设施、增添非现场执法装备、强化劝导引诱等综合交通保障办法，最大限度进步了现有路网通行才能。自机场高速调价后，首都机场周边路网交通秩序安全稳固、运行正常。

一是科学调剂警力安排，强化交通保护劝导。分局专门制订社会见交通保护劝导计划和应急处突预案，科学调剂机场周边岗位设置和警力安排，并依据路面交通运行状态，适时启动等级上勤计划，增强交通保护和分流劝导。同时，交通支队与朝阳、顺义交通支队树立和谐联动工作机制，履行信息共享，协同开展车流劝导等工作，并在遇有突发紧迫事件时，共同采用办法，及时应对、高效处理。二是全面完美交通设施，规范途径通行秩序。交通支队结合公共区管理部在机场西路、首都机场路、航管南路等路段加装了途径领导标记，并对1号航站楼前五岔口进行了途径优化。同时，对二纬路进行了路口渠化工作，于7月15日全面完成标线施划苏州减速带、交通设施调剂，保证了3号航站楼周边途径畅通，有效缓解了沿线交通压力。三是突出交通科技保障，进步途径管控才能。分局将积极和谐有关单位在机场高速、机场第二高速出京方向沿线安装违法停车监控体系，有效打击应急车道违法停车行动。同时，积极与市交管局树立和谐联动机制，充足应用周边路网两块室外显示屏，及时宣布首都机场周边路网流量变更和引诱信息。苏州交通设施

重点整理严重交通违法行动

交通支队依据分局和交管局的统一安排和辖区的实际情形，在日常秩序管理与夜查统一举动相联合的基本上，持续把治理"电三"、"苏州水马摩的"、货运灵活车、酒后驾车、"涉牌"作为预防重特大途径交通事故的工作重点，成立了专门的整理举动小组，制订了专门的整理举动计划，进一步细化各项义务和工作目的，同时积极接洽分局的治安、苏州标志牌特警及朝阳城管等部门，树立了和谐联动机制，有打算地组织开展了"四类"重点交通违法行动专项整治举动、"摩的"专项整治举动、货运灵活车专项整治举动等各类专项举动。

同时，联合管界的实际情形，分局断定以三个航站楼动身层为整理重点，同时统筹货运路、生涯区及三号航站楼周边途径，做到全警发动、全员上路、全力以赴，连续加大对酒后开车、无证驾驶、闯红灯和灵活车"涉牌"等主观恶性强、社会迫害性大的严重交通违法行动的打击力度，始终保持"零容忍"、"高压线"。仅7月份，分局交通支队共处分各类违法行动7664人次，其中酒后驾驶9起，大货车175起，涉牌322起，暂扣摩的、"电三"11辆，行政拘留（非司机）3人，刑事拘留（醉酒驾驶）2人。

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