调剂?适应

　　“施工让交通组织产生了变更，只有不断调剂不断适应。二环路就要施工了，必定会带来新的变更，我一早就要去高笋塘察看情形，再做新的盘算。”

　　解放路半幅封闭施工，进城单行，星期一是施工后第一个工作日，解放路驷马桥路口堵惨了，灵活车非灵活车乱成一团，邻近中午才恢复通行。交警五分局一大队警长李广察看了两天，剖析拥堵原因，并对路口的交通设施进行了调剂。昨日，记者再次来到这里，发明隔离栏突然多出了两个缺口，让须要左转的社会车辆提前30米转换，非灵活车应用前方缺口有序过街。“施工让交通组织产生了变更，只有不断调剂不断适应。二环路就要施工了，必定会带来新的变更，我一早就要去高笋塘察看情形，再做新的盘算。”李广表现。

　　微调隔离栏

　　拥堵减轻了 交通好很多

　　昨日上午10点，记者来到解放路驷马桥路口，李广正在指挥文明开导员移动隔离栏和提醒牌。“把隔离栏和提醒牌往驷马桥路方向移动，由东往西的车辆就可以提前转换，免得司机走近了才看到是单行，过来添堵。解放路上的公交车只有36路会在这个口子右转，隔离栏专门留了个缺口，不会影响公交车通行。”李广告知记者，施工后第一个工作日这个路口是最堵的，他察看后发明，沿着解放路设置的隔离栏让非灵活车很被动，如果走隔离栏内侧，在丁字路口基本没措施过街，所以大批非灵活车在隔离栏外侧与灵活车抢道，让交通非常凌乱。

　　找到原因后，李广立即对这里的交通设施进行了调剂，他把隔离栏打开一个缺口，亮出斑马线，让非灵活车和行人可以顺利过街，同时为了供给更多的便利，他在缺口后方30米处也打开了一个口子，目标是让须要左转的社会车辆提前转入驷马桥路，以免和非灵活车产生冲突。“两个缺口让非灵活车和灵活车分别了，交通状态好了很多。”由于担忧司机不清楚两个缺口的作用，这里一直有交警现场指挥，多名文明开导员也在路口保持秩序。

　　另外，解放路上非灵活车很多，但隔离出来的非灵活车道比拟窄，不能满足需求。“我们把隔离栏向东移动了50厘米左右，尽量拓宽非灵活车道。调剂之后好了很多，早高峰9点半左右便能停止。”李广还发明，打围之后丁字路口的信号灯有些被遮挡，他盘算重新调剂信号灯高度，让它醒目一点。

　　居民受影响

　　他提前说明 盼望多懂得

　　解放路驷马桥路口是一个节点，虽然交警在川陕立交桥就实行了远端分流，但这里的交通压力还是比拟大，李广建议市民能避开的尽量避开。驷马桥路上的车辆如果要进城，最好从沙河边上的高车东路绕行，高车东路穿出去后就是二环路北四段，有苏州交通设施多条线路可以选择。“我实地考核过，可能好多司机不晓得沙河边上还有条路，高车东路车辆很少，非常好走。其实只绕了200米左右，但节俭了很多时光。”李广介绍。

　　解放路施工之后，最不便利的是家住红旗巷的居民。凌晨出门，虽然进城方向照常通行，但由于车流量太大，在门口停很久都无法汇入车流，非常延误时光。不过最麻烦的是晚上回家，单行让很多途径都无法选择，只能走北新干道经2.5环到双荆路，然后在红陕北路右转，应用居民小区转换。“确切太绕了，但是确切没措施，我考核了一下，这个已经是最好的路线了。”李广介绍，在施工前他们就想到了会有这个问题，提前到红旗巷给居民说明，盼望大家懂得。“我们都建议这里的居民选择公交车或者自行车出行，能不开车尽量不开车，这一年多过了就好了。”

　　李广以为，沟通交换很主要，现在是特别时代，只有大家相互谅解相互和谐。“施工之后我们有点忙不过来了，青龙警署治保队员都到拥堵路段帮忙，街道办事处的工作人员也在跟我们配合，大家共同尽力，尽量不要形成大的拥堵。二环路开端施工，压力更大了，我们必须要积极调剂，积极适应，盼望市民懂得支撑。”

　　本报记者 杜文婷 摄影杨永赤

　　作者：杜文婷 杨永赤