2010年东快路8个匝道口安装限高设施，尽管已过两年，但车辆撞上限高杆的事故仍有发生。昨日10时30分许，西岗区东快路白云新村上桥口，一根限高杆再遭噩运，附近居民戏称这根限高杆被撞多次，可算是大连“最受伤交通设施”。

    “我看见那辆货车了，后面有个大车厢，速度特别快。 ”事故发生的瞬间，徐女士紧张得险些倒在地上。大货车从南向北行驶，在上桥口处速度不减，只听“轰隆”一声响，一截限速干被货车撞掉。

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    被撞断的那截限高杆掉在桥口，此时货车身后跟着一辆吉普车，眼看就要被掉落的铁杆砸到，吉普车司机猛踩刹车，“再往前走一点点，吉普车车顶就能被砸烂。 ”徐女士说，当时吓得她没敢睁眼看。2010年6月，东快路8个匝道口安装了限高设施，此后，本报接到多次市民报料限高杆被撞，8处限高杆几乎全部被撞坏过，有的甚至多次被撞。

    “这根限高杆至少已被撞坏了4回，几乎年年出事。 ”白云新村附近的居民告诉记者，该上桥口在东快路最南端，出市最便捷的路线只有这一条，否则就要绕行到华北路，因此很多大车铤而走险试图上桥，结果屡次撞坏限高杆。“这根限高杆算得上是大连‘最受伤交通设施’。 ”居民们说，希望大货司机们别心存侥幸超高过桥，“就像刚才那样，不但撞坏限高杆，还差点发生更大的危险，真出了事后悔都来不及。 ”